中國恆大（03333.HK）旗下恒大汽车表示，仍然在尋找戰略投資者以獲得急需的資金，但無法保證能繼續履行相關合同下的財務義務。
恆大汽車（00708.HK）股價週五（24/9）一度大跌25.8％，全年跌幅達到93％。今年2月股價最高時，恆大汽車估值甚至超過了福特汽車和通用汽車。
據彭博社報導，恆大汽車（24/9）週五晚在香港交易所發出公告稱：“本集團面對資金嚴重短缺的問題……鑑於流動性壓力，本集團出現部分日常開支暫停支付及相關供應商暫停供應的情況。”
這則公告證實了彭博社早前有關恆大汽車未能向部分員工支付薪資，也未能向一些供應商按時支付工廠設備款項的報導。現金流困難意味著，曾欲在電動汽車領域挑戰特斯拉的恆大汽車，明年可能無法實現量產目標。
恆大汽車承認，資金嚴重短缺，無法保證能繼續履行財務義務。
恆大汽車表示，正積極與潛在投資者商討出售部分養生谷項目和海外資產，以“提升集團整體效率和補充營運資金”。但同時補充說，“是否能實現上述潛在出售，尚存有不確定性”。
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消息：恆大汽車沒有及時付薪
知情人士透露，恆大集團的電動汽車子公司未能向其部分員工支付薪資，也未能向一些供應商按時支付工廠設備款項。這些跡象表明，中國恆大的債務困境正在對其核心業務以外的部門產生影響。
據彭博社報導，知情人士透露，恆大汽車大多數員工的薪資是在每個月的月初，然後在當月20日發放，但一些中層管理人員尚未收到9月的第二筆薪水。此外，由於未收到恆大汽車支付的工廠設備款項，一些設備供應商早在7月份就開始從恆大汽車上海和廣州工廠撤出現場員工。
據悉，這些供應商駐恆大汽車工廠的員工是為了及時提供生產設備調整和修復問題。他們撤離之後，恆大汽車被迫依賴自己的員工，而後者對設備不太熟悉，因此每天只能生產少量的試驗車。
知情人士說，考慮到上海和廣州工廠的電動汽車試生產已經延期，現金流困難意味著中國恆大新能源汽車集團明年可能無法實現量產的目標。由於無公開置評授權，上述知情人士不願具名。
最近幾週，中國恆大的財務壓力迅速發酵，由於與恆大相關的風險帶來了全球信貸市場凍結的威脅，一些人將恆大債務危機蔓延風險形容為中國的雷曼時刻。房地產巨頭中國恆大負債高達3000億美元（4049.8億新元），人們普遍預計其債券將會違約。全球投資者現在正在關注的是，中國政府是否會制定一項有序解決方案，而不是讓其無序破產。
恆大汽車上個月在發布半年度業績報告時表示，如果短期內缺乏進一步資金投入，可能不得不推遲汽車量產。在截至6月30日的六個月中，該公司虧損48億元人民幣。
綜合來源：聯合早報、彭博社
